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除了培养周期漫长，对飞行员的培训费用也是航空公司很大一笔支出。春秋航空新闻发言人张武安以及一位不愿具名的业内人士均透露，目前一名机长的培养成本已经超过500万元，费用主要由航空公司承担。民航业专家林智杰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，一般来说，一架飞机配备10名飞行员是一个比较合理的比例。但是近几年中国民航飞速发展，而一个机长的培养时间需要7年左右，飞行员的培养速度已经满足不了行业发展需求。

北京商报记者 陈婷婷责任编辑：张文原标题：近几年“烧掉”近30亿亟待“补血” 康方生物再闯港交所胜算几何虽然在单抗靶向药的研发上，康方生物已落后于竞争对手，但康方生物的AK104则处于领先地位，构筑起了自己的“护城河”，尽管AK104最快也要2021年下半年才能上市。在这之前，康康生物还需要资本市场造血助力。

回头再看，李嘉诚当年迫于压力搁置上市安排，可谓是错过了收获屈臣氏的好时期。眼睁睁的看着一场漂亮的仗打成了这样子，屈臣氏可算是李嘉诚这些年最纠结，甚至憋屈的生意了。而他原本是看对准了机会，也看到了风险的。谋事在人，成事在天。即便是公开强调自己不喜欢意外的李嘉诚，也难逃意外的风险。这是商业交易里的无奈，在这越来越变幻的环境，也可以说是常态。

对中长期市场保持乐观尽管从宏观上看，未来外部环境仍将存在压力。但从王延飞的视角，“自下而上”地来看一些标的，对市场中长期趋势仍然保持乐观。原因主要在于以下几个方面：第一，包商银行等类似事件的出现使得一部分资金从债券市场转向权益资产中分红较高、比较稳健的公司股票；第二，未来A股中的一些优质资产还会继续受到外资的关注；第三，目前一些周期股的估值较低，PB小于1，如果行业转好，竞争格局比较稳定，未来或可以带来超额收益。

外媒担忧，此举将会引起全球一轮新的冷战。普京与特朗普 图源：防务新闻据《卫报》（Guardian）和《纽约时报》10月20日报道，美国国家安全顾问约翰·博尔顿（John Bolton）表示，特朗普计划下周美国退出《中程核力量条约》。他将借下周五访问莫斯科的契机告诉普京美国方面相关的举动。

两机构停止新业务三年虽然相较于去年同期，今年首月的罚金和罚单数量双降，但严监管依旧，监管部门对违规行为处罚并不手软。如厦门银保监会罚单显示，两家保险中介机构厦门天地泰保险代理和厦门惠晟保险代理因编制和提供虚假报告报表、妨碍依法监督检查，被责令停止接受全部新业务三年。这意味着厦门天地泰保险代理和厦门惠晟保险代理受到了监管的“顶格”处罚。北京商报记者拨打天眼查记录的两家公司工作电话，对方均表示并非上述公司。